Forum SCO1919

fidèle supporter du SCO depuis 40 ans je suis terriblement choqué qu'une personne a mobilité réduite ayant acquit une place au bout de la tribune Jean Bouin (coté coulomier) ai des difficultés énormes pour accéder à sa place.
allée sous tribune difficilement pratiquable
rambarde d'escalier débutant trop haut quand elles ne sont pas dissimulées derrière un grillage ce qui les rend inutiles.

les dirigants du SCO se moqueraient ils de ces supporters handicapés?
je croyait que l'accécibilité aux etablissements recevant du public etait une cause acquise ... apparement pas pour certains. :sco24:

dr49 a écrit :
les dirigants du SCO se moqueraient ils de ces supporters handicapés?

Je suis totalement d'accord avec toi, c'était pire sous l'ère Norbert

encore plein de monde aux guichets au coup d'envoi;alors certes les gens ne sont pas toujours assez prévoyant,mais quand même perso ca me fait toujours haluciner de voir aussi peu de guichets d'ouverts;messieurs les dirigeants vouloir faire des économies de personnel le soir du match c'est une chose,mais il y aura toujours des gens qui prendront leur place au guichet le soir du match même avec 1 euro de majoration;même si je pense que cela sera de moins en moins le cas avec les autres systèmes qui sont en place(magasins,site off et permanences d'avant match)

travaillant maintenant pour le SCO en tant que contrôleur, le problème n'est pas dû par rapport à l'argent mais par rapport au nombre de personnes qui veulent travailler pour le SCO, il y'en a peu. Et c'est la même choses pour les stadiers, contrôleurs .....

Donc avec peu de personnes, peu de guichets ouverts, peu de portes d'entrées du stade ouvertes comme pour aller en tribune Jean Bouin.
Voilà mes explications

phil a écrit :

steeve4991 a écrit :travaillant maintenant pour le SCO en tant que contrôleur, le problème n'est pas dû par rapport à l'argent mais par rapport au nombre de personnes qui veulent travailler pour le SCO, il y'en a peu. Et c'est la même choses pour les stadiers, contrôleurs .....

Donc avec peu de personnes, peu de guichets ouverts, peu de portes d'entrées du stade ouvertes comme pour aller en tribune Jean Bouin.
Voilà mes explications

des explications STP

ce que je veux dire c'est que personne veut travailler pour le SCO donc sans personnel on ne peut rien faire
moi je suis un grand supporter du SCO et pourtant j'aide le SCO en travaillant comme contrôleur

On est en plein mois d'aout, les guichetiers sont aussi en vacances...

Les guichetiers ne sont surement pas bénévoles quand on voit que certains ne savent même pas les noms de tribunes

Ils n'ont pas changé les gens de la sécurité ? A colombier pour la première fois pas de fouille au corps (juste regardé dans mon sac), ils m'ont semblé beaucoup plus cool que l'an dernier ? pas de file d'attente...

1956 a écrit :Ils n'ont pas changé les gens de la sécurité ? A colombier pour la première fois pas de fouille au corps (juste regardé dans mon sac), ils m'ont semblé beaucoup plus cool que l'an dernier ? pas de file d'attente...

J'ai effectivement entendu beaucoup de gens dire qu'il y a vait peu de queue... J'ai pourtant été fouillé au corps...
Ce qui m'a impressionné le plus est le peu d'agent de sécurité au début du match 2 maximum pour chaque tribune
Encore une chose, la sécurité même si elle les a enlevés tout de suite et que cela est difficile de les déceler a laissé passer 5 fumigènes Reimois...

sécurité remoise ... qui a surtout l'intelligence de laisser les truc par terre se terminer avant de les saisir, des profesionnels

sinon 5 sa fait beaucoup, mois je dirai que 1 ou 2 ...
et 1 ou 2 pot de fumé ..

Foulque-nerra a écrit :sécurité remoise ... qui a surtout l'intelligence de laisser les truc par terre se terminer avant de les saisir, des profesionnels

sinon 5 sa fait beaucoup, mois je dirai que 1 ou 2 ...
et 1 ou 2 pot de fumé ..

Désolé je fait pas la différence
Euh... Je crois en avoir vu 3 bleus et 2 rouges.

Up!

Voilà un argument non négiligeable pour la construction d'une nouvelle enceinte.

Il me semble très difficile voire impossible pour une personne handicapée d'accéder aux tribunes actuelles.

manosolo49 a écrit :Oui, c'est tout à fait scandaleux mais vu l'état de vétusté du stade ce n'est guère étonnant.

Pour ce qui est de l'accès aux sites accueillant du public, la ville d'Angers est en plein travail la dessus pour les établissements la concernant. Espérons que le stade Jean Bouin fasse parti de cette réflexion.

Certainement.

Il est impossible d'adapter le stade JB actuel aux handicapés.
Il faudra un nouveau stade ou au moins un JB totalement reconstruit et repensé.

jourdesco a écrit :Il est impossible d'adapter le stade JB actuel aux handicapés.
Il faudra un nouveau stade ou au moins un JB totalement reconstruit et repensé.

Il y a juste des plates-formes prévues dans le hangar Saint-Léonard pour les personnes en fauteuil.

Je pense que la tribune JB peut rester en l'état encore pas mal d'année.
En revanche, il y a la place pour construire de vraies tribunes en Coubertin et St-Léo (en cassant le mur).

Je pense que l'idéal serait de commencer par Coubertin puisque Colombier est toujours debout.
Une tribune d'angle reliant Coubertin à St-Léo serait aussi réalisable. Ça peut faire 1000 places supplémentaires qui permettraient de gagner en confort sur les autres tribunes en espaçant les sièges, mais aussi de facilité l'entrée dans le stade en ayant des accès supplémentaires.

En ce qui concerne l'accès, il existe un triangle proche du stade qui n'est pas encore utilisé :


Il y a moyen d'y construire des places de parking (ce n'est pas ce qui coûte le plus cher à réaliser) avec une navette pour ceux qui ont du mal à marcher 20 minutes. Surtout que ce triangle est très bien desservi par l'avenue Montaigne et le boulevard Coubertin.

De plus, ce triangle est desservi par la gare du Maître-Ecole. On peut s'en servir pour ceux qui n'habitent pas Angers. Ils pourraient venir en train et être déposé ici plutôt qu'à la gare SNCF. Les angevins habitant proche de la gare pourrait même prendre une navette ferroviaire entre les deux gares.

trés interressante ton analyse sur le stationnement et cette Zone disponible . 20 mm a pieds dis-tu.!!!!!!

C'est le temps ( voire moins ) qu'il me faut pour faire le parcours de la station de tram boulevard Foch au stade........nous ne sommes pas nombreux ... voire pire .....seul dans le tram avec un signe ostentatoire de supporteur autour du cou.

jjffll a écrit :trés interressante ton analyse sur le stationnement et cette Zone disponible . 20 mm a pieds dis-tu.!!!!!!

C'est le temps ( voire moins ) qu'il me faut pour faire le parcours de la station de tram boulevard Foch au stade........nous ne sommes pas nombreux ... voire pire .....seul dans le tram avec un signe ostentatoire de supporteur autour du cou.

Mais qui peut prendre le tram?
Pour les autres, le bus est une vraie galère après 20h ou même avant (Bouchemaine-JB, tu le sens passer).

Zikaz a écrit :Je pense que la tribune JB peut rester en l'état encore pas mal d'année.
En revanche, il y a la place pour construire de vraies tribunes en Coubertin et St-Léo (en cassant le mur).

Je pense que l'idéal serait de commencer par Coubertin puisque Colombier est toujours debout.
Une tribune d'angle reliant Coubertin à St-Léo serait aussi réalisable. Ça peut faire 1000 places supplémentaires qui permettraient de gagner en confort sur les autres tribunes en espaçant les sièges, mais aussi de facilité l'entrée dans le stade en ayant des accès supplémentaires.

En ce qui concerne l'accès, il existe un triangle proche du stade qui n'est pas encore utilisé :


Il y a moyen d'y construire des places de parking (ce n'est pas ce qui coûte le plus cher à réaliser) avec une navette pour ceux qui ont du mal à marcher 20 minutes. Surtout que ce triangle est très bien desservi par l'avenue Montaigne et le boulevard Coubertin.

De plus, ce triangle est desservi par la gare du Maître-Ecole. On peut s'en servir pour ceux qui n'habitent pas Angers. Ils pourraient venir en train et être déposé ici plutôt qu'à la gare SNCF. Les angevins habitant proche de la gare pourrait même prendre une navette ferroviaire entre les deux gares.

Faut pas être en fauteuil roulant ni avoir une canne, sinon tu rates la première mi-temps...

jjffll a écrit :trés interressante ton analyse sur le stationnement et cette Zone disponible . 20 mm a pieds dis-tu.!!!!!!

C'est le temps ( voire moins ) qu'il me faut pour faire le parcours de la station de tram boulevard Foch au stade........nous ne sommes pas nombreux ... voire pire .....seul dans le tram avec un signe ostentatoire de supporteur autour du cou.

Effectivement, de cette zone jusqu'au stade, on ne doit pas mettre plus de 10 minutes (grand max) pour arrivé au stade à pied.

Coubertin a écrit :Faut pas être en fauteuil roulant ni avoir une canne, sinon tu rates la première mi-temps...

Aucune idée ne sera adapté pour tout le monde, c'est sûr.
Après, il y a toujours la possibilité de mettre une navette pouvant prendre en charge tout le monde.

J' te chambres un peu là Zikaz...Plus sérieusement, t'as des idées mais je trouve que la zone est un peu loin du stade quand-même. Pour les navettes, qui payerait ? Sur la photo, y'a un terrain plus près, en face la rue Maurice Pouzet: C'est privé ?

Coubertin a écrit :J' te chambres un peu là Zikaz...Plus sérieusement, t'as des idées mais je trouve que la zone est un peu loin du stade quand-même. Pour les navettes, qui payerait ? Sur la photo, y'a un terrain plus près, en face la rue Maurice Pouzet: C'est privé ?

Le terrain a été construit depuis (Crédit Mutuel, Institut des Métiers du Notariat, tribunal d'instance et autres bureaux).

Coubertin a écrit :J' te chambres un peu là Zikaz...Plus sérieusement, t'as des idées mais je trouve que la zone est un peu loin du stade quand-même. Pour les navettes, qui payerait ? Sur la photo, y'a un terrain plus près, en face la rue Maurice Pouzet: C'est privé ?

La zone dont tu parles n'existe plus aujourd'hui. Ils ont construit le tribunal d'instance et des siège de plusieurs sociétés dans le coin.
Le peu qu'il reste n'appartient de toute façon pas à la ville qui l'avait vendu il y a quelques années.

Quant à la distance à partir de "ma" zone, google me dit 13 minutes à pied.
Il est évident que certains trouveront toujours ça trop loin, mais s'il y en a déjà une partie qui en profite, c'est toujours ça de pris.

Et surtout, ça permettrai d'utiliser la petite gare pour ceux qui n'habitent pas Angers.
Je pense notamment aux jeunes qui n'ont pas le permis de conduire qui pourrait ainsi rentrer chez eux le soir.

Zikaz a écrit :

Coubertin a écrit :J' te chambres un peu là Zikaz...Plus sérieusement, t'as des idées mais je trouve que la zone est un peu loin du stade quand-même. Pour les navettes, qui payerait ? Sur la photo, y'a un terrain plus près, en face la rue Maurice Pouzet: C'est privé ?

La zone dont tu parles n'existe plus aujourd'hui. Ils ont construit le tribunal d'instance et des siège de plusieurs sociétés dans le coin.
Le peu qu'il reste n'appartient de toute façon pas à la ville qui l'avait vendu il y a quelques années.

Quant à la distance à partir de "ma" zone, google me dit 13 minutes à pied.
Il est évident que certains trouveront toujours ça trop loin, mais s'il y en a déjà une partie qui en profite, c'est toujours ça de pris.

Et surtout, ça permettrai d'utiliser la petite gare pour ceux qui n'habitent pas Angers.
Je pense notamment aux jeunes qui n'ont pas le permis de conduire qui pourrait ainsi rentrer chez eux le soir.

Cela ne résout pas le problème pour les jeunes qui habitent les quartiers.

Il est impossible de trouver une seul solution qui résout tous les problèmes.

Zikaz a écrit :Il est impossible de trouver une seul solution qui résout tous les problèmes.

Pas une seule, mais une combinaison de solutions. Une volonté politique, une volonté du SCO, et un réel besoin pour les spectateurs...

Il est surtout impossible de trouver une solution au stationnement dans le secteur JB. Donc, soit on le reconstruit ailleurs, soir on renforce les dessertes transports en commun dans le coin. Rappelons qu'au Stade de France, 95 % des spectateurs viennent en RER, métro, bus...

Touriste a écrit :Il est surtout impossible de trouver une solution au stationnement dans le secteur JB. Donc, soit on le reconstruit ailleurs, soir on renforce les dessertes transports en commun dans le coin. Rappelons qu'au Stade de France, 95 % des spectateurs viennent en RER, métro, bus...

Parce que les stationnements ont été SCIEMMENT réduits.
Nous, on avait encore la possibilité de faire des parkings, mais la Ville a préféré remplir les espaces vides.

CCSCO a écrit :
Parce que les stationnements ont été SCIEMMENT réduits.

Bien sûr, et heureusement encore ! J'imagine, 20 ou 40 000 bagnoles débarquer à la même heure à la fin des matchs sur l'A1 puis le périph parisien : tout simplement ingérable. Mais enfin, cela prouve qu'avec un réseau de transport en commun adapté, c'est possible.

Evidemment, à Angers, comme dans la majorité des villes de province, d'ailleurs, y a encore du boulot dans ce domaine...

CCSCO a écrit :

Touriste a écrit :Il est surtout impossible de trouver une solution au stationnement dans le secteur JB. Donc, soit on le reconstruit ailleurs, soir on renforce les dessertes transports en commun dans le coin. Rappelons qu'au Stade de France, 95 % des spectateurs viennent en RER, métro, bus...

Parce que les stationnements ont été SCIEMMENT réduits.Nous, on avait encore la possibilité de faire des parkings, mais la Ville a préféré remplir les espaces vides.

ce qui devrait être le cas de tout équipements collectifs et des centre-villes