La zone, bien crado, avec un paquet d' embrouilles chaque week end.RNB a écrit :Il devient quoi?Nisco a écrit :Suffit de voir La Paludate à Bordeaux pour voir ce que devient ce genre de quartier réservé...
[Politique] Spécial Municipales 2014 (Angers et les autres)
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Re: [Politique] Spécial Municipales 2014 (Angers et les autr
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Re: [Politique] Spécial Municipales 2014 (Angers et les autr
Défense du panachage : http://rue89.nouvelobs.com/sites/news/f ... hage_1.pdf
Madame est bien contente de pouvoir rayer des noms chez elle, et personnellement j'aime l'idée aussi.
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Re: [Politique] Spécial Municipales 2014 (Angers et les autr
Encore plus nauséabond qu'à Angers : http://www.francetvinfo.fr/elections/mu ... 23199.html
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Re: [Politique] Spécial Municipales 2014 (Angers et les autr
Du côté de Béchu
http://www.ouest-france.fr/municipales- ... ce-1910669
http://www.ouest-france.fr/municipales- ... hu-1916442
http://www.ouest-france.fr/municipales- ... ce-1910669
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Re: [Politique] Spécial Municipales 2014 (Angers et les autr
Dans tous les cas, il faudra franchir la Maine, que çà soit sur le pont de la Basse Chaine, le pont de Verdun ou un nouveau pont ... D'où l'erreur de la 1ere ligne, d'avoir été construire un pont au niveau du multiplexe alors qu'un pont au niveau de la place de la Rochefoucault aurait pût servir à deux lignes.RNB a écrit :Du côté de Béchu
http://www.ouest-france.fr/municipales- ... ce-1910669
http://www.ouest-france.fr/municipales- ... hu-1916442
Dans tous les cas, le nouveau pont ne devra comporter aucune pile dans le lit de la Maine..
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Re: [Politique] Spécial Municipales 2014 (Angers et les autr
Laurent Gerault a pour projet de faire passer la 2ème ligne sur le pont Confluences
http://www.ouest-france.fr/municipales- ... lt-1887072
http://www.ouest-france.fr/municipales- ... lt-1887072

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Re: [Politique] Spécial Municipales 2014 (Angers et les autr
pas con de desservir le quartier Bichon, et de réutiliser du coup le passage par le pont Confluence. Des anciens boulevard à 2x2 voies entre le Quai, place Monprofit, Bichon et CHU permettant de réaliser des travaux sans gênes importantes..RNB a écrit :Laurent Gerault a pour projet de faire passer la 2ème ligne sur le pont Confluences
http://www.ouest-france.fr/municipales- ... lt-1887072
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Re: [Politique] Spécial Municipales 2014 (Angers et les autr
Les bouchons sont juste énormes sur les deux ponts, et ça se répercute vite sur le boulevard Daviers à l'heure de pointe.lgnico a écrit :pas con de desservir le quartier Bichon, et de réutiliser du coup le passage par le pont Confluence. Des anciens boulevard à 2x2 voies entre le Quai, place Monprofit, Bichon et CHU permettant de réaliser des travaux sans gênes importantes..RNB a écrit :Laurent Gerault a pour projet de faire passer la 2ème ligne sur le pont Confluences
http://www.ouest-france.fr/municipales- ... lt-1887072
Doubler le pont de la Haute Chaîne pourrait être une idée.
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Re: [Politique] Spécial Municipales 2014 (Angers et les autr
1er débat mercredi 19h00 au quai
retransmis sur angers télé
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Re: [Politique] Spécial Municipales 2014 (Angers et les autr

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Re: [Politique] Spécial Municipales 2014 (Angers et les autr
Angers élue ville la plus verte de France sauf..au stade Jean Bouin visiblement. 
Croaaaa!!!
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Re: [Politique] Spécial Municipales 2014 (Angers et les autr
Pourquoi passer par Bichon ? Si c'est pour aller à l'hopital, on peut passer par en bas.
Atole, fac de belle beille, patton, front de maine, passe devant le quai, arrêt rochefoucault, hopital, pont confluence, fac st serge, boulevard carnot, jardin des plantes, remontée jusqu'à la mairie, arrêt hotel de ville, rue louis gain (?), passe par dessus ligne tgv (?), arrêt jean bouin, rue st leonard, village santé, jusqu'à l'arena.
Qu'est ce qu'on veut aller glander au parc expo ? Si c'est pour aller aussi loin, autant aller dans la bonne direction.
- Je ne comprends pas que la ligne ne puisse pas aller jusqu'à l'atole.
- Passer par le front de maine et le quai, c'est revaloriser un ensemble immobilier qui commence à dater un peu et donner toute sa place dans la ville à un superbe équipement culturel.
- La rochefoucault-arts et métier, ca permet de desservir le coeur historique et commercant de la doutre, une grande école et un parking d'envergure.
- Hopital raccordé à la deuxième ligne
- Fac st serge, après belle beille et arts et métier, c'est un autre haut lieu étudiant qui est desservi + Cinéma à proximité.
- Remontée du boulevard carnot, boulevard large sur lequel on doit pouvoir facilement concilier voiture, bus, velo et tramway, avec des travaux qui pourraient se faire sans fermer complètement le boulevard.
- Jardin des plantes-quartier st michel, gros carrefour avec un marché important le samedi matin
- Hotel de ville, ca va de soit
- Rue louis gain, là j'avoue, j'ai moi même du mal à me convaincre. Ou alors on fait jonction à maison bleue, on passe par la rue des arènes (avec l'opposition certaine des riverains) > place du lycée, Jean bouin. Dans les deux cas, c'est la partie du tracé la plus difficile à effectuer.
- Village santé - Ardoisières (secteur à potentiel dans les prochaines années) et fin du trajet à l'Arena, même si je doute que Trélazé soit prêt à supporter le coût du tramway.
Atole, fac de belle beille, patton, front de maine, passe devant le quai, arrêt rochefoucault, hopital, pont confluence, fac st serge, boulevard carnot, jardin des plantes, remontée jusqu'à la mairie, arrêt hotel de ville, rue louis gain (?), passe par dessus ligne tgv (?), arrêt jean bouin, rue st leonard, village santé, jusqu'à l'arena.
Qu'est ce qu'on veut aller glander au parc expo ? Si c'est pour aller aussi loin, autant aller dans la bonne direction.
- Je ne comprends pas que la ligne ne puisse pas aller jusqu'à l'atole.
- Passer par le front de maine et le quai, c'est revaloriser un ensemble immobilier qui commence à dater un peu et donner toute sa place dans la ville à un superbe équipement culturel.
- La rochefoucault-arts et métier, ca permet de desservir le coeur historique et commercant de la doutre, une grande école et un parking d'envergure.
- Hopital raccordé à la deuxième ligne
- Fac st serge, après belle beille et arts et métier, c'est un autre haut lieu étudiant qui est desservi + Cinéma à proximité.
- Remontée du boulevard carnot, boulevard large sur lequel on doit pouvoir facilement concilier voiture, bus, velo et tramway, avec des travaux qui pourraient se faire sans fermer complètement le boulevard.
- Jardin des plantes-quartier st michel, gros carrefour avec un marché important le samedi matin
- Hotel de ville, ca va de soit
- Rue louis gain, là j'avoue, j'ai moi même du mal à me convaincre. Ou alors on fait jonction à maison bleue, on passe par la rue des arènes (avec l'opposition certaine des riverains) > place du lycée, Jean bouin. Dans les deux cas, c'est la partie du tracé la plus difficile à effectuer.
- Village santé - Ardoisières (secteur à potentiel dans les prochaines années) et fin du trajet à l'Arena, même si je doute que Trélazé soit prêt à supporter le coût du tramway.
Re: [Politique] Spécial Municipales 2014 (Angers et les autr
Quel intérêt d'aller jusqu'à l'Atoll?
En général tu vas faire tes courses là-bas, en particulier pour la maison (déco, ameublement, travaux).
Transporter des parpaings ou des meubles en kit en tram, c'est dur.
Bref tout ça pour dire que la majorité des gens irait à l'Atoll en voiture.
En général tu vas faire tes courses là-bas, en particulier pour la maison (déco, ameublement, travaux).
Transporter des parpaings ou des meubles en kit en tram, c'est dur.
Bref tout ça pour dire que la majorité des gens irait à l'Atoll en voiture.
Croaaaa!!!
Re: [Politique] Spécial Municipales 2014 (Angers et les autr
Belle Beille ont besoin du tram. C'est un fait.
Pensez vous qu'il est impossible de prolonger le tram 1 de la Roseraie jusqu'à Belle-Beille grâce à un 2nd pont traversant la Maine ?
Le T1 pourrait ainsi terminer sa course au lac de Maine et le T2 pourrait se concentrer sur deux autres parties de la ville.
Enfin, l'un des quartiers les plus peuplés d'Angers (la Roseraie) serait d'un coup beaucoup plus proche du pôle étudiant d'Angers. Les étudiants prendraient donc le tram dans un sens pendant que les actifs le prendrait dans l'autre afin d'éviter tout risque d'encombrement futur.
Pensez vous qu'il est impossible de prolonger le tram 1 de la Roseraie jusqu'à Belle-Beille grâce à un 2nd pont traversant la Maine ?
Le T1 pourrait ainsi terminer sa course au lac de Maine et le T2 pourrait se concentrer sur deux autres parties de la ville.
Enfin, l'un des quartiers les plus peuplés d'Angers (la Roseraie) serait d'un coup beaucoup plus proche du pôle étudiant d'Angers. Les étudiants prendraient donc le tram dans un sens pendant que les actifs le prendrait dans l'autre afin d'éviter tout risque d'encombrement futur.
Nous ne sommes pas de Carrare, mais d'ardoises fragiles.
Nous sommes d'origine du limon d'un fleuve maternel.
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Re: [Politique] Spécial Municipales 2014 (Angers et les autr
Un pont où???Zikaz a écrit : Pensez vous qu'il est impossible de prolonger le tram 1 de la Roseraie jusqu'à Belle-Beille grâce à un 2nd pont traversant la Maine ?
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Re: [Politique] Spécial Municipales 2014 (Angers et les autr
Autre "people" en campagne, Pascal Normand (Europe 1) sur la liste de Rotureau.
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Re: [Politique] Spécial Municipales 2014 (Angers et les autr
le lien pour ne pas voir que du négatifjourdesco a écrit :Angers élue ville la plus verte de France sauf..au stade Jean Bouin visiblement.
http://alternatives.blog.lemonde.fr/201 ... de-france/
le sage réfléchit, l'ignorant affirme....
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Re: [Politique] Spécial Municipales 2014 (Angers et les autr
Gros dossier sur RTL ce midi sur le sujet.
Une mamie la morale était en train de nous les briser à l'antenne avec sa propreté, ses crottes de chien (ca je suis d'accord) et les mauvaises herbes. Ce n'est pas le palmarès de la ville la plus propre, mais de la ville la plus verte. T'as qu'à prendre ton télephone quand on parlera propreté epicétout.
Il faut encore faire d'avantage pour rammener de l'agriculture en ville ou à proximité de la ville, des animaux, des fruits et légumes, des ruches, utiliser tous les espaces disponibles pour en faire du vert plutôt que du béton.
Après il y a espace vert et "espace vert". Si les gens trouvent un intérêt à un parterre de pelouse avec fleurs, dallage et fontaine, ca m'en cogne une sans toucher l'autre, mais pourquoi pas. Je préfère le parc Balzac, une zone humide ou la nature et les saisons font leur travail avec du bétail à proximité des barres de belle beille. C'est ça le futur.
L'ile st Aubin, idem, c'est une zone d'une valeur inestimable pour la ville.
Bref, très fier ce soir de la ville et de ce classement, mais ca doit nous encourager à faire encore plus pour prendre le large.
Une mamie la morale était en train de nous les briser à l'antenne avec sa propreté, ses crottes de chien (ca je suis d'accord) et les mauvaises herbes. Ce n'est pas le palmarès de la ville la plus propre, mais de la ville la plus verte. T'as qu'à prendre ton télephone quand on parlera propreté epicétout.
Il faut encore faire d'avantage pour rammener de l'agriculture en ville ou à proximité de la ville, des animaux, des fruits et légumes, des ruches, utiliser tous les espaces disponibles pour en faire du vert plutôt que du béton.
Après il y a espace vert et "espace vert". Si les gens trouvent un intérêt à un parterre de pelouse avec fleurs, dallage et fontaine, ca m'en cogne une sans toucher l'autre, mais pourquoi pas. Je préfère le parc Balzac, une zone humide ou la nature et les saisons font leur travail avec du bétail à proximité des barres de belle beille. C'est ça le futur.
L'ile st Aubin, idem, c'est une zone d'une valeur inestimable pour la ville.
Bref, très fier ce soir de la ville et de ce classement, mais ca doit nous encourager à faire encore plus pour prendre le large.
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Re: [Politique] Spécial Municipales 2014 (Angers et les autr
Présent aussi sur x !
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Re: [Politique] Spécial Municipales 2014 (Angers et les autr
Endormant au possible

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Re: [Politique] Spécial Municipales 2014 (Angers et les autr
N importe quoi de faire passer le tram vers la Rochefoucauld ! Il faut faire passer par le pont de la basse chaine, j imagine pas le détour ! Autant descendre a front de maine et regagner le centre ou la gare a pied, ca sera plus rapide. Faire des tortillards c est n importe quoi, il faut que ca soit direct.
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Re: [Politique] Spécial Municipales 2014 (Angers et les autr
Comment s est debrouille le Bechu 2014 lors du debat, tres sage apparemment ?
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Re: [Politique] Spécial Municipales 2014 (Angers et les autr
+1scoboy a écrit :N importe quoi de faire passer le tram vers la Rochefoucauld ! Il faut faire passer par le pont de la basse chaine, j imagine pas le détour ! Autant descendre a front de maine et regagner le centre ou la gare a pied, ca sera plus rapide. Faire des tortillards c est n importe quoi, il faut que ca soit direct.
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Re: [Politique] Spécial Municipales 2014 (Angers et les autr
le premier débat en ligne , pour les angevins qui veulent regarder , vraiment calme
http://angers-tele.fr/emission-speciale/?video=1608
http://angers-tele.fr/emission-speciale/?video=1608
Présent aussi sur x !
Re: [Politique] Spécial Municipales 2014 (Angers et les autr
Le vrai scandale pour moi, ce sont les prévisions de voyageurs sur la ligne B.scoboy a écrit :N importe quoi de faire passer le tram vers la Rochefoucauld ! Il faut faire passer par le pont de la basse chaine, j imagine pas le détour ! Autant descendre a front de maine et regagner le centre ou la gare a pied, ca sera plus rapide. Faire des tortillards c est n importe quoi, il faut que ca soit direct.
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http://www.ouest-france.fr/en-direct-de ... er-1928377
Elles sont supérieures à la ligne A.
On aurait donc fait une première ligne en omettant de désservir le plus grand nombre?
On le savait déjà je vous l'accorde mais les chiffres le confirment.
Ah les arrangements politiques, une vraie plaie.
Croaaaa!!!
Re: [Politique] Spécial Municipales 2014 (Angers et les autr
Passer le tram sur le pont de la Basse Chaine? là c'est du grand n'importe quoi, les deux ponts (Haute et Basse Chaine sont saturés en permanence). Soit on créer un nouveau pont, soit on rejoint Confluence. Faudra surement se dire que l'emplacement du pont de la 1ere ligne n'était pas optimal.scoboy a écrit :N importe quoi de faire passer le tram vers la Rochefoucauld ! Il faut faire passer par le pont de la basse chaine, j imagine pas le détour ! Autant descendre a front de maine et regagner le centre ou la gare a pied, ca sera plus rapide. Faire des tortillards c est n importe quoi, il faut que ca soit direct.
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J'ai bien aimé Rotureau balancant à Béchu que la tranchée couverte que propose Béchu coûtera 80M€ pour 350m...(que Béchu estime à 20M€).... Pour info, les 1680m de la tranchée couverte de l'A11CNA a couté 80M€ avec tout le matériel électrique, électronique...
Béchu qui rappelle que 20M€ est un bon chiffre et Rotureau répondant "c'est du béton pas cher" ...
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Re: [Politique] Spécial Municipales 2014 (Angers et les autr
Autant faire un nouveau stade à ce prix...
Re: [Politique] Spécial Municipales 2014 (Angers et les autr
Si déjà on pouvait commencer par la pelouseScoreur a écrit :Autant faire un nouveau stade à ce prix...
