Je vois pas le rapport. Au contraire même je dirais.Fabulousco a écrit :c'est plutôt pour supprimer des postes à la DDE c'est tout vu qu'il y aura de moins en moins d'affluences sur les autoroutes.
Permis de conduire : le topic des chauffards
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Sécurité routière
dans les prochains mois il sera obligatoire d'avoir un triangle et un blousson fluo dans sa caisse

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Re: Sécurité routière
Effectif au 1er juilletRNB a écrit :dans les prochains mois il sera obligatoire d'avoir un triangle et un blousson fluo dans sa caisse
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Enfin des infos interessantes au sujet de Patrick NorbertDJPi a écrit :Sécurité Routière, CHANGEONS !
Merci Rusty
Modifié en dernier par Nisco le mer. 30 avr., 2008 6:33 pm, modifié 1 fois.
La voix de Saint Leo !
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Tout a fai d'accord! c'est le principe qui me dérange, c'est comme els test d'alcolémie payant!DJPi a écrit :Mesure de merd. a partir du moment ou il faut encore payer pour avoir tout ça sous peine d'amende...
Ajoutons à cela la petite subtiliser de l'avoir près de soi sous peine de payer la même amende que les gens qui n'en ont pas ...
Frics un jour, fric toujours
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Fabulousco
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un pote m'a envoyé ca est ce vrai ?
Un truc à savoir les amis ! Si vous recevez un PV à la maison avec des points
à retirer (un radar automatique en clair), hé bien vous payez l'amende. Si par
exemple le montant est de 90 euros, vous faites un chèque de 91 ou 92 euros mais
toujours un peu plus que le montant. Ensuite, ils encaissent votre chèque donc
c'est bon vous avez payé l'amende vous êtes ok de ce côté là. Puis, vous allez
recevoir un chèque de la différence donc soit de 1 ou 2 euros et là n'encaissez
surtout pas ce chèque, gardez le bien au chaud car tant que vous ne l'avez pas
encaissé, ils ne pourront pas vous retirer vos points car l'affaire ne sera
jamais terminée. Ceci est une faille informatique de l'administration.
> A vous de faire circuler l'info à tous ceux que vous trouvez sympas !
Un truc à savoir les amis ! Si vous recevez un PV à la maison avec des points
à retirer (un radar automatique en clair), hé bien vous payez l'amende. Si par
exemple le montant est de 90 euros, vous faites un chèque de 91 ou 92 euros mais
toujours un peu plus que le montant. Ensuite, ils encaissent votre chèque donc
c'est bon vous avez payé l'amende vous êtes ok de ce côté là. Puis, vous allez
recevoir un chèque de la différence donc soit de 1 ou 2 euros et là n'encaissez
surtout pas ce chèque, gardez le bien au chaud car tant que vous ne l'avez pas
encaissé, ils ne pourront pas vous retirer vos points car l'affaire ne sera
jamais terminée. Ceci est une faille informatique de l'administration.
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"Ex-Ministre des Générations SCOistes"
Merci W.!
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-
richy
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- Enregistré le : jeu. 20 juil., 2006 9:56 am
- Localisation : Angers
Cette loi sera appliquée le 1er juillet 2008. Cependant pour que toutes les personnes soient équipées, les amendes ne pourront être données qu'à partir du 1er Ocotbre 2008.
Ainsi du 1er juillet au 1er Octobre 2008, les gendarmes auront pour objectif de prévenir et de formaliser les gens. Le 1er Octobre ils pourront donné une amende qui s'élévera jusqu'à 135€.
Le gilet devra se trouvé à portée du conducteur. Mais si le conducteur transporte plusieurs personnes, ces personnes devront eux aussi disposée de leur gilet fluorescent avec eux. Il faut donc autant de gilets que de personnes que l'on transport dans sa voiture... (il faut donc demandée au personne que l'on transporte de prendre leur gilet avec elle)
Ainsi du 1er juillet au 1er Octobre 2008, les gendarmes auront pour objectif de prévenir et de formaliser les gens. Le 1er Octobre ils pourront donné une amende qui s'élévera jusqu'à 135€.
Le gilet devra se trouvé à portée du conducteur. Mais si le conducteur transporte plusieurs personnes, ces personnes devront eux aussi disposée de leur gilet fluorescent avec eux. Il faut donc autant de gilets que de personnes que l'on transport dans sa voiture... (il faut donc demandée au personne que l'on transporte de prendre leur gilet avec elle)
Qu'est ce que c'est débile tout ca ... 
Il suffit juste de savoir que dans la nuit, les automobiliste ne te vois pas forcément quand tu sors de ton auto. Si tu sais ça, je vois mal comment tu peux te faire dégommer ...
Débourser autant (pub énorme avec Lagardfeld) pour une si petite chose, c'est bien lamentable ...
Il suffit juste de savoir que dans la nuit, les automobiliste ne te vois pas forcément quand tu sors de ton auto. Si tu sais ça, je vois mal comment tu peux te faire dégommer ...
Débourser autant (pub énorme avec Lagardfeld) pour une si petite chose, c'est bien lamentable ...
...
Plaques d'immatriculations des véhicules
La ministre de l'Intérieur Michèle Alliot-Marie a lâché du lest, mardi, après des mois de polémique autour du nouveau Système d'immatriculation des véhicules (SIV), qui entrera en vigueur le 1er janvier, en acceptant qu'un numéro de département figure obligatoirement sur les futures plaques.
Elle a accédé à la demande pressante du collectif "Jamais sans mon département" auquel elle a annoncé sa décision, mardi matin en recevant Place Beauvau ses représentants. Richard Mallié, député UMP des Bouches-du-Rhône, et Alain Vidalies, député PS des Landes, co-présidents du Collectif comprenant 221 parlementaires, se sont dits "satisfaits de cette victoire".
Toutefois, la ministre a précisé à ses interlocuteurs que le propriétaire du véhicule serait libre de choisir le numéro du département "avec lequel il ressent les attaches les plus fortes".
Le SIV attribuera à tout véhicule neuf ou acheté d'occasion à partir du 1er janvier un numéro constitué de deux séries de deux lettres séparées par une série de trois chiffres, sur le modèle AA-123-AA.
En présentant ce nouveau dispositif, le ministère de l'Intérieur avait indiqué qu'il n'y aurait plus de numéro de département obligatoire sur les nouvelles plaques.
Sa mention ne serait que facultative, avait-il insisté, laissée à la seule décision du propriétaire, qui pourrait, s'il décidait de la faire figurer, choisir le département qu'il voudrait, qu'il corresponde ou non à son lieu de domicile.
Cette annonce avait provoqué une vive polémique, et un collectif de parlementaires, intitulé "Jamais sans mon département", regroupant des élus de la majorité et de l'opposition, s'était rapidement constitué pour exiger le maintien obligatoire du numéro de département.
Ce collectif pouvait s'appuyer sur un sondage, publié en juin 2008 par le Parisien, selon lequel 68% des 1.008 personnes interrogées, tous critères confondus (sexe, âge, profession), pensaient que renoncer au numéro du département était "plutôt une mauvaise chose parce qu'on ne pourra plus connaître le département des automobilistes", contre 25 % qui jugeaient "plutôt bonne" cette mesure qui "rendra les démarches administratives plus faciles".
Les parlementaires du Collectif se sont déclarés "satisfaits de cette victoire et du fait que Michèle Alliot-Marie, élue locale, ait pu faire revenir à la raison son administration même si sa décision ne correspond pas entièrement à leurs revendications initiales", ont-ils fait savoir mardi soir.
Elle a accédé à la demande pressante du collectif "Jamais sans mon département" auquel elle a annoncé sa décision, mardi matin en recevant Place Beauvau ses représentants. Richard Mallié, député UMP des Bouches-du-Rhône, et Alain Vidalies, député PS des Landes, co-présidents du Collectif comprenant 221 parlementaires, se sont dits "satisfaits de cette victoire".
Toutefois, la ministre a précisé à ses interlocuteurs que le propriétaire du véhicule serait libre de choisir le numéro du département "avec lequel il ressent les attaches les plus fortes".
Le SIV attribuera à tout véhicule neuf ou acheté d'occasion à partir du 1er janvier un numéro constitué de deux séries de deux lettres séparées par une série de trois chiffres, sur le modèle AA-123-AA.
En présentant ce nouveau dispositif, le ministère de l'Intérieur avait indiqué qu'il n'y aurait plus de numéro de département obligatoire sur les nouvelles plaques.
Sa mention ne serait que facultative, avait-il insisté, laissée à la seule décision du propriétaire, qui pourrait, s'il décidait de la faire figurer, choisir le département qu'il voudrait, qu'il corresponde ou non à son lieu de domicile.
Cette annonce avait provoqué une vive polémique, et un collectif de parlementaires, intitulé "Jamais sans mon département", regroupant des élus de la majorité et de l'opposition, s'était rapidement constitué pour exiger le maintien obligatoire du numéro de département.
Ce collectif pouvait s'appuyer sur un sondage, publié en juin 2008 par le Parisien, selon lequel 68% des 1.008 personnes interrogées, tous critères confondus (sexe, âge, profession), pensaient que renoncer au numéro du département était "plutôt une mauvaise chose parce qu'on ne pourra plus connaître le département des automobilistes", contre 25 % qui jugeaient "plutôt bonne" cette mesure qui "rendra les démarches administratives plus faciles".
Les parlementaires du Collectif se sont déclarés "satisfaits de cette victoire et du fait que Michèle Alliot-Marie, élue locale, ait pu faire revenir à la raison son administration même si sa décision ne correspond pas entièrement à leurs revendications initiales", ont-ils fait savoir mardi soir.
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