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Oui, effectivement, cela nous permet d'imaginer la future pente de la future Coubertin, qui s'alignera sur le virage nord-ouest.On voit bien sur ce dernier schéma la différence entre le futur nouveau virage et l’actuelle Coubertin, qui n'ont pas du tout le même degré d'inclinaison.
La nouvelle Coubertin, sera la sœur jumelle de Colombier, au niveau taille, capacité, et implantation (pente, couverture, etc...).